梅州q235b花纹板规格齐全 永晟花纹板加工

乙类普通碳素结构钢轧制，化学成分符合GB700《普通碳素结构钢技术条件》的规定。

花纹板高不小于基板厚度0.2倍；

花纹钢板按实际重量或理论重量交货；

304不锈钢板化学式，常见316不锈钢板牌号，特性及其用途

SUS301—(17Cr-7Ni-低碳)

特性：与SUS304钢相比，Cr、Ni含量少，冷加工时抗拉强度和硬度，无磁性，但冷加工后有磁性。

用途：列车、航空器、传送带、车辆、螺栓、螺母、弹簧、筛网等。

4） 差厚锌层

用控制气刀压力的方法，常常使两面镀锌层厚度差比为1：3。这样锌层厚的一面耐蚀性好，薄的一面焊接性好，这个品种常用于汽车制造。

5） 单面镀层

单面锌层即一面镀一定的锌层厚度，而另一面不镀锌的热镀锌板。单面热镀锌板的生产方法有疏锌法、直接法、间接法和双层分离法。8）烘烤硬化型（BH钢）及热处理强化型钢板BH钢是指烘烤硬化钢。单面热镀锌板主要用于汽车制造，有锌层的面防腐，无锌层的面有利于点焊。由于合金化板（锌-铁合金）具备良好的焊接性，所以单面镀锌板已逐步被淘汰。

IF钢的出现对钢铁企业的技术水平和管理水平提出了更高的要求。在技术方面，必须采用铁水预处理技术，保证用低磷、硫、硅的铁水作为炼钢原料；必须采用炉后精练技术和在线的碳、氧分析技术，保证钢水高的成分准确性和纯净度；必须采用RH（中超低碳钢高速脱碳工艺），保证钢水极低的碳和气体含量，必须采用低碳的覆盖剂、保护渣和耐材，保证钢水不回碳，对于汽车外板，必须清理板胚表面；必须采用从加热到精轧和卷取间的板带温度控制技术，保证热轧带钢均匀的机械性能；必须采用热轧、冷轧技术，保证板形和的尺寸以及防止产生辊印和卷取缺陷的技术等等。一贯制生产过程质量保证体系十分必要，也就是说，在炼钢、连铸、热轧和冷轧的每一道工序，都必须严格按照产品的终用途来***生产，特别是在频繁改变钢材品种时候，必须采用相应的措施来保证终产品的质量。另外一个重大的课题是，如何通过综合的整体生产系统，将镀锌生产线与其他生产工序连接起来，以da程度降低成本。总之，生产汽车用镀锌板对于每个钢铁企业，特别是国内的钢铁企业，都是一个非常大的挑战。此类产品以进口为主，一般来自于日本和比利时，国内太钢和宝钢生产的属于这一类型。

8） 烘烤硬化型（BH钢）及热处理强化型钢板

BH钢是指烘烤硬化钢。IF钢属于超低碳钢，BH钢的含C量为0.016~0.020%，利用应变时效而强化的方法，在超低C钢中使残余的微量（5ppm）的固溶C，在冲压成型时产生位错，而在以后进行涂装烘烤（170℃，20min）时会析出Fe-C化合物而将位错固定，从而使其强度。采取调整化学成分生产的BH冷轧钢板也具有较好的深冲性能，添加Nb、Ti等微量元素，在轧制状态下使其形成碳氮化合物。密度不一样的花纹板，材质密度是不一样的，但相差不大，整体来说可采用7。其R值为1.92~2.06。这种BH冷轧钢板在涂漆烘烤温度170`C下可使汽车零部件抗拉强度提高40~70MPA。目前已研制出340MpBH冷轧钢板[6]。