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发布时间:2020-05-12 03:47:59
7) 固溶强化型钢板的热镀锌
为了提高钢的强度,3mm花纹板,通常添加Si、Mn和P等元素进行固溶强化,并利用马氏体和贝氏体的***强化,对于DP双相钢,通过控制合金元素含量和采用临界冷却速度可获得马氏体***。
作为汽车面板的要求是低的屈服强度ós〈240Mpa〉)和高的¥值。在IF钢中加P、Mn、Si等固溶强化元素,青岛花纹板,由于此钢无固溶C和N存在,基本上是非时效性钢板。但无固溶C存在时易引起二次加工脆化,故可加入微量B以防止。以P为主要强化元素时ób可达340~370Mpa,q235b花纹板,而以Mn、P为主加入时。其ób可达390~440Mpa[5]。
IF钢的出现对钢铁企业的技术水平和管理水平提出了更高的要求。在技术方面,必须采用铁水预处理技术,保证用低磷、硫、硅的铁水作为炼钢原料;必须采用炉后精练技术和在线的碳、氧分析技术,保证钢水高的成分准确性和纯净度;必须采用RH(中超低碳钢高速脱碳工艺),保证钢水极低的碳和气体含量,必须采用低碳的覆盖剂、保护渣和耐材,保证钢水不回碳,对于汽车外板,必须清理板胚表面;必须采用从加热到精轧和卷取间的板带温度控制技术,保证热轧带钢均匀的机械性能;必须采用高精度热轧、冷轧技术,保证板形和高精度的尺寸以及防止产生辊印和卷取缺陷的技术等等。一贯制生产过程质量保证体系十分必要,也就是说,在炼钢、连铸、热轧和冷轧的每一道工序,都必须严格按照产品的***终用途来***生产,特别是在频繁改变钢材品种时候,必须采用相应的措施来保证***终产品的质量。另外一个重大的课题是,如何通过综合的整体生产系统,6厘花纹板,将镀锌生产线与其他生产工序连接起来,以***da程度降低成本。总之,生产汽车用镀锌板对于每个钢铁企业,特别是国内的钢铁企业,都是一个非常大的挑战。
表面质量分为两级:
普通精度:钢板表面允许有薄层氧化铁皮、铁锈、由于氧化铁皮脱落所形成的表面粗糙和高度或深度古超过允许偏差的其他局部缺陷。花纹上允许有不明显的毛刺和高度不超过纹高的个别痕迹。单个缺陷的面积不超过纹长的平方。
钢板以热轧状态交货;花纹钢板表面不得有气泡、结疤、拉裂、折叠和夹杂、钢板不得有分层。 乙类普通碳素结构钢轧制,化学成分符合GB700《普通碳素结构钢技术条件》的规定。
花纹板高不小于基板厚度0.2倍;
花纹钢板按实际重量或理论重量交货;
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